Dizel M33 je trocilindrični, četvorotaktni, vodom hladeni motor sa kombinovanom komorom za sagorevanje. Kombinacija vihorne komore i direktnog ubrizgavanja daje relativno niske pritiske ubrizgavanja goriva, elastičnost pri radu, umerene pritiske sagorevanja itd.
Pogodan je za rad u svim klimatskim uslovima a razvijen je za traktorsku, industrijsku i brodsku primenu. Za sigurno startovanje po hladnom vremenu ugradjen je poseban grejač. Oprema motora zavisi od primene, ugradnje, uslova rada i realizuje se na zahtev kupca.
Pogon pomoćnih uredaja može se ostvariti sa prednje strane motora, preko zupčanika razvoda ili preko posebnog kaišnika kolenastog vratila.
Gorivo se ubrizgava posredstvom DPA pumpe sa mehaničkim regulatorom ili linijskom pumpom, a prečišćava se kroz jedan ili dva prečistača. Glavne karakteristike ovih motora su:
• Pouzdanost u eksploataciji i dug radni vek
• Niski troškovi održavanja i lako rukovanje |
|
|
| |
| TEHNIČKI PODACI |
|
Broj cilindara |
3 |
Prečnik cilindra (mm) |
91,4 |
|
Hod klipa (mm) |
127 |
Zapremina cilindara
(lit.) |
2,5 |
|
Stepen kompresije |
17,4:1 |
|
Red paljenja |
1, 2 i 3 |
|
Pumpa visokog pritiska (tip) |
linijska ili rotaciona |
Podmazivanje motora |
pod pritiskom |
|
Prečistač ulja |
integralni |
Oblast rada motora |
| -15 do +40 ( sa standardnom opremom) |
| -30 do +50 ( sa standardnom opremom) |
|
|
Masa motora*
(bez zamajca) |
186 kg |
Smer obrtanja |
U smeru kazaljke na satu |
|
*)
Za stanje opremljenosti motora kao na skici |
| |
|
| UPOREDNA TABELA MOTORA ISTOG TIPA RAZLIČITE PRIMENE |
 |
| Motor |
Primena |
Broj
cilindara |
Zapremina
(litara) |
Snaga
(kW/min-1) |
Max.
moment
(Nm/min-1) |
Masa
motora
(kg) |
|
| |
M 33/I |
|
|
27,2/2250 |
132,5/1300 |
355 |
| M 33 |
M 33/T |
3 |
2,5 |
31/2250 |
152/1300 |
305 |
| |
M 33/B |
|
|
20/2000 |
127/1300 |
412 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| M33/I MOTORI INDUSTRIJSKE PRIMENE |
Ugradjuju se u elektro-agregate, pumpne agregate za navodnjavanje, viljuškare, industrijske traktore i lokomotive,
kompresore, bušilice, drobilice itd. Trajna snaga motora je 27 kW pri 2250 min-1 a max. obrtni momenat je 132 Nm
pri 1250 min-1. Snaga motora za ukupno jednočasovno preopterećenje u bilo kom periodu od 12 časova neprekidnog rada
motora iznosi 30 kW pri 2250 min-1 dok je obrtni momenat 147 Nm pri 1250 min-1. Minimalna specifična potrošnja goriva
je 252 g/kWh. Karakteristike motora date su u bruto iznosu prema JUS M.F2.026/ 1982 (25° C750 mmHg) (DIN6271).
Prema potrebi motori se opremaju rezervoarom za gorivo, kućicom zamajca, zamajcem prilagodjenim spojnici, elektroopremom,
instrument tablom sa instrumentima, kompresorom itd.
|
| |
|
izgled
motora |
|
|
crtež
motora |
|
dijagram
rada
motora |
|
| |
|
